Burdur, Türkiye’nin 81 ili baz alındığında üvey evlat muamelesi gören nadir illerden biri.
Ak Parti iktidarında ilimize aktarılan kaynaklar çevre illere baz aldığımız da bile devede kulak kalıyor.
Merak eden araştırabilir.
Burdur halkımız bu noktada 2002 yılından beri genel seçimlerinde büyük destek verdiği Ak Parti iktidarından yeterince hizmet alıyor mu? Bunu kendi kendine sorgulaması lazım.
İlimiz için dönüm noktası olabilecek, Yüksek Hızlı Tren hattı da Burdur’dan geçmezse Burdur halkına yapılmış büyük bir vefasızlık olur.
Bu noktada kamuoyu vicdanın rahatlatılması için net bir açıklama yapılması şarttır.
Yüksek Hatlı Trenin Burdur’dan geçmeme ihtimali de CHP Burdur Milletvekili Mehmet Göker, “Son günlerde Antalya-Burdur-Isparta Yüksek Hızlı Tren güzergâhının durumu ile ilgili kamuoyunda bizi endişelendiren bazı bilgiler dolaşmaktadır. Söz konusu bilgilere göre Afyon’dan gelen hattın Üniversitenin ve Tugayın bulunduğu Burdur merkezinin by-pass edilerek, Isparta üzerinden Burdur’un Bucak ilçesinden geçeceği ve Antalya’ya ulaşacağı konuşulmaktadır. Bununla birlikte Burdur hattının da uzun zamandan beri yolcu taşımacılığına kapalı olması bu bilgiyi adeta teyit eder niteliktedir.” şeklinde yazılı açıklama ile belirtti.
Burdur merkezin bu hatta by-pass edilmesi iddiası bile akıllara zarar bir durumdur.
Burdur merkez, Yüksek Hatlı Trenin mutlaka geçmesi gereken bir güzergahtır.
Başta merkez köyleri ile öğrencileri de dahil edersek 120 Bine yakın vatandaşı derinden etkileyecek bir durumdur.
Ak Parti’nin Burdur’da Nisan 2015 tarihindeki aday tanıtım toplantısında dönemin Ulaştırma ve Denizcilik Bakanı Lütfi Elvan’ın sözleri damga vurmuştu. Bakan Elvan, 2023’e kadar Burdur’un hızlı trene kavuşacağını belirterek 2016 yılında İstanbul, Eskişehir, Isparta, Burdur ve Antalya hızlı tren hattının yapımına başlayacağını bildirmişti.
Bakan Elvan vaatlerini bir bir sıralarken en dikkat çekenler arasında Burdur ilinde Çubuk ve Çeltikçi Beli olarak bilinen geçit bölgelere Çubuk Tüneli ve Çeltikçi Tüneli’nin yapılacağını ve ulaşımın rahatlıkla sağlanacağını vaat etmişti.
Dönemin bakanının sözlerini devlette devamlılık esas ise Burdur ilini de kapsayan bir proje olmalıdır.
Burdur ilini kapsıyor diye de il merkezini de Milletvekili Göker’in ifade ettiği gibi by-pass yapılmadan proje gerçekleştirilmelidir.
Yüksek hızlı trene karşı olanlar susabilirler hatta konuşmasalar daha da iyi olur ancak Burdur halkı yüksek hızlı tren istiyorsa sesini çıkarması, sessiz kalmaması gerekmektedir.
Sivil toplum kuruluşları da bu noktada görüşlerini dile getirmelidir.
Hastane konusunda tepkisi dile getiren Burdur halkı yüksek hızlı tren konusunda da duyarlı olmalıdır.
İlimiz siyasilerinin de özellikle iktidar partisi; Ak Partili vekillerimizin de yüksek hızlı tren hattının Burdur merkezden geçmesi için yoğun gayret sarf etmeleri gerektiğini belirtiyorum.
Sözün özü yüksek hızlı tren Burdur için dönüm noktasıdır. Adıyla da konumuyla da Isparta ile özleşen Süleyman Demirel Hava Limanı’nı kaybeden Burdur yeterince üvey evlat muamelesi görmüştür. Artık “Devlet baba” Burdur’a babalığını göstermesi gerekmektedir.